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一、蘭州橋梁加固檢測的定義：根據我國橋梁的整個使用狀況、缺陷及損傷進行**的現場檢測，找準缺陷和損傷的性質、它的部位以及嚴重損毀程度，判斷其發展趨勢。.后，果斷尋找缺陷及其損傷產生的原因。它是橋梁維修加固的前提。二、蘭州橋梁加固檢測的目的：橋梁在公路運輸系統中發揮著非常重要的作用。因為使用荷載和環境因素等的各種作用，會...
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工程加固過程中存在的那些問題

所屬分類：公司新聞發布時間： 2022-10-17 作者：甘肅金鼎建筑科技

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建筑結構構件梁、板、柱等發生病害時要及時采取治理措施，必要時需進行加固施工。實際工程中，經常需要在已施工完畢的混凝土樓板上開洞，開洞對樓板影響比較大的，開洞后板的受力條件就發生了變化，板的剛度和承載力都要降低，通常需要采取加固補強處理，那么板加固方法有哪些？

需要采取板加固一般有這幾種情況：1.樓板承載力不足（通常是樓板上增加荷載，例如增加設備；2.樓板混凝土強度不合格；3.樓板開洞改造。通常采用以下加固方法對樓板進行加固補強：
1.增大板截面加固法。增大板截面加固法是于板面或者板底增做不小于40mm厚的鋼筋混凝土后澆層，為了方便施工多采用板面澆筑以形成剛性樓蓋和屋蓋。如若必須采用板底澆筑疊合層，需對板底進行鑿毛處理采用噴射法進行施工。加固用的鋼筋，應采用熱軋鋼筋，板的受力鋼筋直徑不少于8mm。
2.板粘貼碳纖維布加固法。板粘貼碳纖維布加固法是通過結構膠將碳纖維布順著板跨方向粘貼于板底受拉部位，并在其端部須有可靠錨固。其優點是碳纖維布具有質輕高強，可多層粘貼，加固后基本不增加原構件重量，且不影響結構外形，不僅僅能提高結構承載力還可以增強結構的剛度。
3.板粘貼鋼板法。板粘貼鋼板法加固受彎構件板，除應符合正截面承載力的基本假定外，尚應符合下列規定：
①.當考慮二次受力影響時，應按構件加固的受力初始情況，確定鋼板的滯后應變。
②.在達到受彎承載能力極限狀態前，外粘鋼板均不能與混凝土之間出現粘結剝離破壞。
③.鋼筋混凝土結構構件被加固后，其正截面受彎承載力的提高幅度，不應超過40%，并應驗算其受剪承載力，避免受彎承載力提高后而導致構件受剪破壞先于受彎破壞。

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